Met de komst van de nieuwe verordening leerlingenvervoer per 1 juni moet het aanvragen van taxivervoer in de gemeente Oirschot makkelijker worden voor ouders, wiens kinderen hier gebruik van maken. Ook hoopt de gemeente dat kinderen meer zelfstandig en zelfredzaam kunnen worden en gaat kijken naar een nieuwe invullingen hiervoor.

door Marcia Engelander - van den Wittenboer

De nieuwe verordening leerlingenvervoer draagt bij aan het vergemakkelijken van de meerjarige aanvragen in het taxivervoer. Ouders in het basisonderwijs van groep 1 t/m 6 hoeven niet meer elk jaar een nieuwe aanvraag te doen. Vanaf groep 7 wordt er wel een nieuwe aanvraag verwacht zodat er met de ouders in gesprek kan worden gegaan over de zelfstandigheid en zelfredzaamheid van hun kinderen. Tevens komt in dit gesprek aan bod of het mogelijk is voor de kinderen om met de fiets naar school te kunnen of dat zelfstandig reizen met het OV een mogelijkheid is. "Minder papierwerk en maar één keer de aanvraag indienen is al een hele vooruitgang", vertelt Luuk van Straten, raadslid van Sociaal Progressief Oirschot (SPO), "maar het project snelbinders zou helemaal een stap vooruit zijn." Van Straten hoopt dat er gekeken wordt naar de gemeente Best die al een half jaar succesvol het project 'Snelbinders' zijn gestart om zo meer kinderen zelfstandig naar school te laten gaan en op deze manier minder afhankelijk zijn van het taxivervoer. Reeds afgelopen december heeft Van Straten (SPO) dit project al bij de gemeente onder de aandacht gebracht.

Pilot

In de gemeente Best kregen afgelopen november twee groepen van 6 kinderen uitleg en training in het gebruik van de elektrische fiets. Na afloop mochten zij de fiets houden om mee naar school te gaan. Leerlingen van het speciaal onderwijs namen deel aan deze proef. De pilot is een samenwerking tussen de gemeente Best en De Have. "Heel fijn om niet meer afhankelijk te zijn van de taxi", legt Annemieke de Bondt uit. De dochter van Annemieke was jaren afhankelijk van het taxivervoer. "Het werd op een gegeven moment problematisch. Of de taxi kwam te laat of er was geen personeel. Toen hoorden wij van dit project en met de overgang naar de middelbare school was Annemé er wel aan toe." Annemé vertelt dat het heel vervelend is als je eerder uit bent dat je dan moet wachten tot de taxi er is, nu is zij niet meer afhankelijk hiervan. Daarnaast is ze een stuk zelfstandiger geworden, vindt zij zelf. Moeder Annemieke legt uit: "Dit kwam ook niet zomaar uit de lucht vallen. Je moet goed kijken of je kind het wel aan kan natuurlijk. En we hebben al veel gefietst en de verkeersregels moeten natuurlijk ook duidelijk worden uitgelegd." Voor de familie de Bondt is dit project een uitkomst. Hun dochter is enorm zelfstandig geworden de afgelopen maanden. "Ze heeft meer contact met vrienden, ze pakt makkelijker de fiets en wij maken ons minder zorgen. Met de taxi heen en terug beperkt ook in sociale contacten. We hebben een vrolijke dochter ervoor terug."

Onderzoek

Wethouder Corine van Overdijk, sociale zaken, wil niet te ver vooruit lopen op de zaken. Gemeente Oirschot is op de hoogte van de pilot Snelbinders in Best die dit als optie hebben vanaf de brugklas. De Wethouder ziet het project Snelbinders wel als een mogelijkheid om de zelfredzaamheid onder de leerlingen te vergroten. Zodat zij meer mee kunnen doen in de samenleving. Volgend schooljaar 2025-2026 zal onderzoek worden gedaan naar de duurzaamheid van het project. De ontwikkelingen zullen nauwlettend in de gaten gehouden. Kanttekening hierbij is wel dat het overgrote deel van de kinderen naar scholen gaan die niet in de buurt liggen, waardoor de afstand om te fietsen voor die kinderen te groot zal zijn. "Voor kinderen op de basisschool wordt gekeken wat ze wel en niet kunnen", aldus de wethouder. "Deze beoordeling vindt plaats naar aanleiding van een gesprek met ouders en een schatting door WIJzer Oirschot. We willen kinderen die al wat meer kunnen vooral aanmoedigen, maar niet overvragen."